Угрозы Трампа в адрес Ирана: почему мировые цены на нефть и бензин начали резко расти

Заявления президента США Дональда Трампа о возможном ударе по Ирану вызвали резкий скачок цен на нефть марок Brent и WTI. Блокировка Ормузского пролива и риск уничтожения инфраструктуры ставят мировую экономику под угрозу инфляционного шока.
Трамп показывает большой палец
Содержание

Мировые цены на нефть подскочили сразу после того, как Дональд Трамп снова жестко высказался в адрес Ирана. 47-й президент США прямо заявил, что в ближайшие две-три недели Вашингтон может нанести по территории страны сокрушительный удар. Трамп не стеснялся в выражениях и пообещал вернуть Тегеран в каменный век, если тот не пойдет на уступки. На этом фоне период затишья, когда нефть понемногу дешевела в надежде на дипломатов, закончился за считаные минуты.

Реакция бирж и мнение экспертов

Биржи всегда нервно реагируют на такие угрозы. До того как Трамп вышел к микрофону, инвесторы еще верили в возможность деэскалации. Но в его речи не было ни слова о прекращении огня или новой ядерной сделке, что быстро посеяло панику на торговых площадках. Вместо ожидаемого призыва к миру рынок услышал подтверждение того, что Белый дом готов действовать максимально радикально.

Сейчас многие говорят о том, что подобные заявления американского лидера только подстегивают мировую инфляцию. Эту ситуацию хорошо описала Клара Феррейра Маркес из Bloomberg:

"Трейдеры ждали от Трампа хоть какой-то конкретики, надеясь, что прагматизм возьмет верх над эмоциями. Но он ничего не прояснил, просто повторил старые тезисы, смешав браваду с угрозами уничтожения. Итог закономерен — Brent и WTI пошли вверх."

Логистический кризис в Ормузском проливе

Главная головная боль сейчас — это Ормузский пролив. Проход заблокирован, а ведь через эту узкую точку каждый день везут около 11 миллионов баррелей нефти. Если ситуация затянется, возникнет дефицит, который просто нечем будет закрыть. Ни запасы ОПЕК+, ни резервы других стран не смогут быстро заменить такие объемы сырья, если поставки встанут надолго.

Специалист по рынку нефтепродуктов Алексей Чернов считает, что медлить нельзя:

"С логистикой сейчас настоящая беда. Пока политики ведут свои игры, реальный сектор экономики уже задыхается без сырья. Каждый день, пока пролив закрыт, — это мощный удар по и без того шатким ценам на рынке."

Последствия для Европы и мирового сообщества

Тяжелее всего приходится Евросоюзу. Дорогие энергоносители буквально добивают промышленность Германии и Франции, которая и так теряет конкурентоспособность. Цены в еврозоне растут, заводы вынуждены либо урезать производство, либо вовсе закрываться. При этом некоторые страны, например Мексика, ведут себя обособленно и продолжают отгружать топливо, несмотря на недовольство Вашингтона.

Аналитик Никита Волков видит в действиях Штатов попытку переложить свои проблемы на других:

"Американцы фактически экспортируют нестабильность. Валютные скачки и дорогая нефть — это налог, который приходится платить союзникам США. Экономика Европы сейчас выглядит как боксер, который едва держится на ногах после тяжелого удара."

Пока в России малый бизнес ищет способы выжить в новых условиях, в Европе ситуация становится взрывоопасной. Понятие энергетической безопасности там превращается в пустой звук. В той же Словакии официальные лица уже открыто говорят, что континент находится на грани экономического краха, и это не кажется преувеличением.

Часто задаваемые вопросы

Рынок реагирует не на слова о мире, а на угрозы уничтожения инфраструктуры Ирана. Инвесторы опасаются, что масштабные удары выведут из строя поставщиков и приведут к долгосрочному дефициту сырья.

Блокировка пролива, через который проходит 11 млн баррелей нефти в сутки, удорожает логистику. Рост транспортных расходов закладывается в стоимость всех товаров — от продуктов питания до техники.

Быстро заместить такой объем невозможно. Свободных мощностей ОПЕК+ недостаточно для компенсации потенциальной потери иранского экспорта, особенно при сохранении логистических проблем в регионе.

Оцените статью
Поделиться: