17 марта 1991 года обычный рейс из Москвы в Новосибирск чуть не стал одной из самых страшных трагедий в истории советской авиации. На борту огромного Ил-86 летели 367 человек, многие были с детьми. Когда самолет набрал высоту 10 тысяч метров, выяснилось, что среди пассажиров находится террорист.
Детали попытки теракта
Устроить взрыв решил 26-летний житель Новокузнецка по имени Евгений Володин. В начале девяностых досмотр в аэропортах был довольно условным, а запрета на жидкости в ручной клади не существовало. Это позволило Володину спокойно пронести в салон три самодельных устройства — шесть бутылок с селитрой. Он трижды заходил в туалет, чтобы подготовить смесь, а потом поджег фитиль и просто выкинул бутылки в проход салона.
Володин рассчитывал, что огонь моментально разойдется по всему лайнеру и самолет взорвется минут через десять. Но план сорвался из-за случайности: бутылки провалились в багажный отсек. К тому же из трех зарядов вспыхнули только два. Именно эти осечки дали экипажу и пассажирам те несколько минут, которые в итоге спасли им жизнь.
Политический контекст и действия экипажа
Преступник выбрал дату 17 марта 1991 года специально. В тот день по всей стране шел референдум о сохранении СССР. Огромная катастрофа в такой момент могла сильно раскачать и без того нестабильную политическую обстановку. Второй пилот Юрий Сытник позже рассказывал в телеэфире, как именно развивались события в кабине в тот день.
Чтобы спасти людей, пилоты начали экстренно снижаться в сторону аэропорта Свердловска. Им пришлось на ходу сбрасывать топливо, чтобы не взорваться при посадке. В какой-то момент ситуация стала критической: из-за гари и копоти лобовые стекла в кабине стали абсолютно черными. Пилоты вообще ничего не видели перед собой. Сажать самолет пришлось фактически вслепую, ориентируясь только на команды диспетчеров и подсказки экипажей других бортов, которые были рядом в небе.
Юрий Сытник вспоминал об этом так: "Если бы мы тогда разбились, это стало бы трагедией всей страны, чего и добивались те, кто хотел развала государства. Но мы вытащили и себя, и пассажиров, так что их затея провалилась."
Подвиг бортпроводников и свидетельства очевидцев
В то время как в кабине боролись за управление, стюардессы в салоне пытались сбить пламя и успокоить людей. Девушки высадили все имеющиеся огнетушители. Чтобы пассажиры не задохнулись в дыму, бортпроводники срывали матерчатые подголовники с кресел, смачивали их водой и раздавали людям, чтобы те дышали через мокрую ткань.
Одна из пассажирок, Евгения Щукина, спустя годы встретилась с пилотом и вспомнила, что посадка была очень жесткой. Она рассказала, что об этом случае долго запрещали говорить открыто, информацию засекретили. Только через десятки лет люди смогли открыто поблагодарить тех, кто их спас.
"Когда мы выходили из самолета, у трапа стояли пилоты. У них были сожжены волосы, а лица были черными от копоти. Люди просто подходили к ним, обнимали и плакали от благодарности", — вспоминает Евгения Щукина.
Часто задаваемые вопросы
Попытку теракта совершил 26-летний житель Новокузнецка Евгений Володин, пронесший на борт зажигательные смеси на основе селитры.
Из-за пожара и задымления стекла кабины покрылись слоем нагара, что полностью лишило экипаж видимости. Посадка осуществлялась по командам с земли и при помощи других бортов.
На борту самолета Ил-86 находилось 367 пассажиров, включая детей, и члены экипажа. Все они выжили.