В российском МИДе прикинули, как будет меняться обстановка в Арктике в ближайшее десятилетие. Прогноз неутешительный: в ведомстве ждут, что через 5–10 лет уровень напряженности в полярных широтах заметно подскочит. Об этом рассказал посол по особым поручениям Владислав Масленников, выступая на международном логистическом форуме.
Активность НАТО в полярных широтах
Главной причиной будущих проблем дипломат считает планы НАТО по расширению своего присутствия в северных морях. Страны альянса собираются отправить в регион гораздо больше кораблей, чем там есть сейчас. В нашем министерстве иностранных дел полагают, что такая милитаризация Заполярья неизбежно приведет к столкновению интересов, и риск случайных или намеренных инцидентов станет реальностью.
Планы США и роль Финляндии
Отдельно в МИДе следят за тем, что делают Штаты. Дональд Трамп уже подтвердил, что Арктика остается для него одним из приоритетов. Американцы хотят всерьез заняться своим флотом и планируют закупить до 15 новых ледоколов для береговой охраны и ВМС. Строить их, скорее всего, будут в Финляндии — у финнов есть и нужные верфи, и проверенные технологии, которых не хватает самим США.
Технологическое сотрудничество и баланс сил
Сейчас Финляндия плотно работает с Канадой и США, создавая своего рода ледокольный альянс. Владислав Масленников прямо говорит:
"Подобные действия меняют расстановку сил на северных морских путях."По словам дипломата, западные страны сейчас активно наращивают техническую базу, чтобы свободно ходить в высоких широтах. Это прямо бьет по сложившемуся равновесию сил, которое существовало в регионе годами.
Риски для Северного морского пути
Российские власти считают, что спокойная жизнь вокруг Северного морского пути (СМП) заканчивается. То, что в регионе скоро появится флот НАТО, воспринимается как прямая угроза безопасности этого транспортного коридора. Позиция Москвы здесь простая: СМП может нормально работать только в условиях стабильности, а активное стягивание западных военных сил в Арктику этой стабильности никак не способствует.
Часто задаваемые вопросы
Это связано с планами стран НАТО увеличить количество судов в регионе и намерением США закупить до 15 новых ледоколов у Финляндии.
Финляндия развивает технологические связи с США и Канадой в сфере судостроения, что позволяет западным странам наращивать возможности для навигации в Арктике.
Появление флота НАТО создает дополнительные риски для стабильной работы и безопасности Трансарктического коридора.