В Якутске сейчас настоящая беда с погодой: из-за резкого потепления горы снега превратились в тяжелую кашу, которая буквально топит город. С начала зимы коммунальщики уже вывезли 450 тысяч кубиков снега. Чтобы представить этот объем, вообразите несколько забитых доверху огромных стадионов. Но снег продолжает идти, и машины уборочных служб ездят по кругу круглые сутки без пауз.
Что происходит в округах и почему не справляется ливневка
Хуже всего дела обстоят в Строительном и Автодорожном округах — там ситуация близка к аховой. Еще вчера стояли морозы, а сегодня все потекло, и насосы на станциях просто не успевают качать воду. Техника работает на износ, но объемы талых вод слишком велики.
Проблема еще и в том, что местная ливневая канализация старая и никогда не была готова к таким резким потопам. Вот что говорит по этому поводу Евгений Блех, который давно занимается вопросами ЖКХ:
"В этом году с вывозом снега творится что-то невообразимое. Из-за того, что мороз мгновенно сменился теплом, приходится выжимать из техники всё возможное. Ливневки — это вечная проблема Якутска, они просто физически не могут пропустить через себя столько воды за один раз."
Как вода губит дороги и фундаменты домов
В городе снег — это не просто белые хлопья, а смесь из реагентов, грязи и сажи. Если вовремя не откачать эту жижу из низин, асфальт на дорогах начнет крошиться на глазах. Но есть угроза и посерьезнее: вода затекает в любые щели в грунте и уходит к фундаментам. Для вечной мерзлоты это опасно — ночью влага замерзает, расширяется и начинает понемногу расшатывать основания зданий.
Ольга Морозова, инженер по городской инфраструктуре, объясняет, в чем главная сложность:
"Самое неприятное — это температурные качели. Днем все тает, а ночью вода в трубах замерзает. Получаются ледяные пробки, которые не пробьешь просто так. Приходится выводить людей с парогенераторами и буквально отогревать систему вручную. Это долго, сложно и стоит кучу денег."
Сколько стоит чистый город и кто за это отвечает
Уборка улиц обходится бюджету в огромные суммы. Деньги улетают на солярку, ремонт техники и двойные оклады рабочим, которые пашут в ночные смены. Экономист Валерий Козлов подсчитал, что в северных регионах на борьбу со снегом уходит до трети всех дорожных денег города. В Якутске всё еще сложнее из-за того, что снежные полигоны находятся далеко, а возить приходится постоянно.
В мэрии сейчас закручивают гайки и проверяют управляющие компании. Те часто оправдываются тем, что у них нет своих тракторов и самосвалов. Чиновники лично ездят по дворам и частному сектору, чтобы проконтролировать ситуацию, иначе жилые дома просто окажутся по колено в воде.
Часто задаваемые вопросы
Ночной режим работы позволяет тяжелой технике не парализовать дорожный трафик, а самосвалы могут совершать больше рейсов до полигонов, экономя время и топливо.
В первую очередь следует подать жалобу в управляющую компанию. Если в течение суток реакции нет, необходимо обратиться в управу округа или воспользоваться городским порталом мониторинга проблем.
За магистральные улицы отвечает МУП «Жилкомсервис», а за порядок на внутриквартальных проездах — управы соответствующих округов.