Ребята из Topspeed составили список из пяти машин, которые через четверть века наверняка станут музейными экспонатами. Логика простая: эти модели уже сейчас стоят дороже, чем в автосалоне, и дальше ценник будет только расти. Если у вас в гараже стоит одна из них, считайте, что вы удачно вложились в редкое железо и крутую инженерию.
Первым в списке идет Porsche 911 S/T 2024 года. Прошло совсем немного времени с момента выхода, а на аукционах за него просят уже 602 тысячи долларов (это примерно 55 миллионов рублей). Учитывая, что заводская цена была 291 тысяча, машина подорожала в два раза буквально на глазах. Похоже, охота за этой версией только начинается.
На втором месте — Porsche 911 R образца 2016 года. Когда он только появился, его продавали за 186 тысяч долларов. Сейчас ситуация изменилась: коллекционеры выкладывают за него около 459 тысяч долларов (в районе 42 миллионов рублей). Машина стала классикой гораздо быстрее, чем многие ожидали.
Третьим стал японский Lexus LFA, выпущенный в 2010 году. Тут все дело в подходе — каждый автомобиль собирали вручную, и это чувствуется. Изначально он стоил 375 тысяч долларов, но сейчас цены на рынке скачут от 700 тысяч до миллиона долларов (от 64 до 91 миллиона рублей). Найти его в хорошем состоянии — большая удача.
Четвертую строчку заняла Acura NSX Type S 2022 года. Она тоже показывает приличный рост: со стартовых 192 тысяч долларов цена поднялась до 300 тысяч. Замыкает пятерку Audi R8 GT RWD 2023 года. За три года стоимость этой модели увеличилась с 253 тысяч до тех же 300 тысяч долларов, и вряд ли на этом остановится.
В Topspeed говорят прямо: "Эти машины дорожают уже сейчас. Малые тиражи и характеристики, которых больше не делают, превращают их в отличный актив для тех, кто готов ждать."
Часто задаваемые вопросы
Рост цены обусловлен ограниченным тиражом выпуска, уникальными техническими характеристиками и высокой ценностью среди коллекционеров.
Наибольший рост показал Porsche 911 S/T 2024 года, чья цена на вторичном рынке уже в два раза превысила стартовую стоимость.