Стоунхендж на равнине Солсбери стоит уже пять тысяч лет, и мы до сих пор узнаем о нем вещи, которые ставят в тупик. Недавняя статья в журнале Nature буквально перевернула то, что историки годами писали в учебниках о возможностях людей каменного века. Оказалось, что огромный Алтарный камень, который лежит в самом центре круга, привезли вовсе не из соседнего региона, а с самого севера Шотландии.
Геохимический паспорт монолита
Раньше мы были уверены, что этот шеститонный блок красного песчаника попал сюда вместе с «синими камнями» из Уэльса. Это тоже неблизкий свет — около 300 километров, — но логика казалась понятной. Однако ученые решили проверить состав зерен породы, проанализировав содержание урана и свинца. В итоге у камня появился своего рода «химический паспорт», который не оставил сомнений: порода полностью совпадает с залежами в Оркадской котловине. Это северо-восток Шотландии и Оркнейские острова.
Команда исследователей из Австралии и Уэльса использовала изотопный анализ, чтобы понять возраст минералов. Заодно они окончательно закрыли старый спор о ледниках. Версия о том, что камень притащило льдом, не выдерживает критики: ледники в ту эпоху ползли совсем в другую сторону. К тому же на самой глыбе нет царапин и сколов, которые неизбежно остаются, когда лед тащит породу сотни километров.
Сложности древней логистики
От места добычи до Солсбери — 750 километров по прямой. Если представить Британию того времени с ее непролазными лесами и топями, то тащить такую махину по земле кажется безумием. Скорее всего, камень везли по воде — вдоль побережья или по рекам. Это значит, что у людей в неолите были не просто лодки, а суда, способные выдержать многотонный груз, и они отлично знали навигацию. Похоже, их инженерные навыки мы сильно недооценивали.
Сравнение источников материалов Стоунхенджа:
- Сарсеновые камни: их брали в Мальборо, это совсем рядом, всего 25 км.
- Синие камни: привезены из Юго-Восточного Уэльса, путь составил 300 км.
- Алтарный камень: абсолютный рекордсмен из Шотландии, проделавший путь в 750 км.
Символ культурного единства
Вся эта история говорит о том, что Стоунхендж не был стройкой одного местного племени. Это был проект огромного масштаба, в котором участвовали люди с разных концов острова. Получается, что уже тогда Британия была связана общей культурой и какой-то мощной идеей, ради которой люди были готовы организовать сложнейшую перевозку через всю страну. Это была настоящая сеть контактов, работавшая на тысячи километров.
Археолог Павел Синицын считает так: "Подобные находки заставляют перерисовывать карты древних маршрутов. Мы видим, насколько мобильными и связанными между собой были сообщества в каменном веке."
"Геологические данные исключают случайность. Природа не могла забросить этот камень так далеко, это был осознанный и очень трудный человеческий труд", — подтверждает антрополог Артём Климов.
Но пока мы разгадываем старые загадки, у памятника появились новые проблемы. Сейчас вовсю обсуждают проект автомобильного тоннеля прямо рядом со Стоунхенджем. Ученые и археологи всерьез опасаются, что стройка и вибрации могут повредить фундамент камней или навсегда испортить исторический ландшафт, который чудом сохранился до наших дней.
Часто задаваемые вопросы
Возведение монумента началось примерно 5000 лет назад и продолжалось в несколько этапов на протяжении двух тысяч лет.
Древние строители использовали систему рычагов, канатов, деревянных катков и, как показывают последние данные, водные пути для транспортировки на большие расстояния.
Это центральный монолит из красного песчаника, который, в отличие от большинства других камней, был доставлен из Шотландии, что является рекордом дальности транспортировки для неолита.