Впервые за три года министры энергетики стран Евросоюза собрались на экстренное совещание, задействовав специальный протокол для ЧП. Поводом стали цены на газ и нефть, которые растут так быстро, что национальные правительства просто не успевают на это реагировать. Ситуация на рынке сейчас выглядит неуправляемой, и старых рычагов влияния Брюсселю явно не хватает.
Ограниченные возможности Брюсселя
В дипломатических кругах и среди аналитиков особого оптимизма по поводу этой встречи нет. По сути, у европейских чиновников связаны руки, так как они не могут диктовать условия глобальному рынку. Один из дипломатов ЕС честно описал положение дел в частной беседе:
"Будем откровенны: у Евросоюза почти нет реальных способов сбить мировые цены на энергию", — признал представитель дипмиссии.
Пока в Брюсселе пытаются придумать общую стратегию, дефицит предложения в мире только нарастает. В итоге спасение утопающих легло на плечи самих стран-участниц. Правительства на местах действуют кто во что горазд: вводят налоговые вычеты, раздают субсидии или пытаются искусственно ограничить цены, чтобы бизнес и обычные люди не разорились окончательно.
Рекомендации по экономии и добровольные ограничения
Еврокомиссар по энергетике Дан Йёргенсен официально попросил страны ЕС начать экономить ресурсы. Главная идея здесь простая — нужно, чтобы люди стали тратить меньше топлива. Жителям Европы советуют пореже садиться за руль личных машин и не летать самолетами, если в этом нет жесткой необходимости.
Такие призывы уже не в новинку. Еще в начале марта датский министр энергетики Ларс Огор просил соотечественников отказаться от лишних поездок на авто. Логика властей понятна: если сейчас затянуть пояса, то запасов топлива хватит на более долгий срок, но как это сработает на практике — большой вопрос.
Исторический контекст и риски
Все это очень похоже на 2022 год, когда европейцев призывали меньше лить воду и экономить свет в квартирах. Правда, эффективность таких советов сомнительна. Например, в Австралии подобные новости о нехватке ресурсов привели к панике: люди бросились на заправки, и бензин там закончился в считанные часы. Есть риск, что и в Европе вместо экономии начнется ажиотаж.
Отказ от российских ресурсов и рост котировок
Несмотря на явные проблемы, руководство Еврокомиссии не собирается менять политический курс. Урсула фон дер Ляйен еще раньше дала понять, что возврата к российским ресурсам не будет, даже если дело дойдет до веерных отключений. Дан Йёргенсен подтвердил эту позицию, заявив, что в ЕС не должно попасть «ни одной молекулы» топлива из России.
Масла в огонь подливает конфликт на Ближнем Востоке, из-за которого нефть резко пошла вверх. Баррель Brent уже стоит 113,4 доллара — это скачок на 56% всего за месяц. Американская нефть WTI тоже перевалила за сотню, поднявшись до 102,28 доллара. Для Евросоюза, который закупает 60% всей энергии за рубежом, такая зависимость от мировых цен становится по-настоящему опасной.
Часто задаваемые вопросы
Такое определение появилось в СМИ из-за того, что у Евросоюза практически нет реальных инструментов для влияния на мировые цены на нефть и газ, и они вынуждены подстраиваться под внешние условия.
Еврокомиссия и министры отдельных стран рекомендуют гражданам меньше пользоваться автомобилями и реже летать на самолетах, чтобы снизить общий спрос на топливо.
Европейский союз импортирует около 60% всех необходимых ему энергетических ресурсов, что делает его экономику крайне зависимой от мировых цен.