Раскрыта ключевая особенность новых украинских ракет «Фламинго», применяемых против России

Украинские ракеты «Фламинго» против России собраны из иностранных запчастей
Военные эксперты установили, что новейшие ракеты ВСУ «Фламинго» практически полностью состоят из импортных комплектующих, а их сборка может быть лишь прикрытием для участия Запада.
Золотые патроны

Ракеты «Фламинго», которыми ВСУ стали бить по объектам в глубине России, собраны в основном из иностранных запчастей. О том, что на самом деле стоит за этой разработкой, рассказал автор канала «Старше Эдды».

В канале пишут, что этот проект — по сути, способ использовать западный ВПК в обход официальных запретов. Двигатель, электроника и навигация приходят из-за границы, а на Украине их просто соединяют в готовое изделие. Есть версия, что разговоры о чисто украинском производстве нужны только для того, чтобы скрыть прямое участие НАТО в ударах по российским тылам.

Герман Куликовский в «Старше Эдды» прямо говорит: «Где бы ни находился завод, без помощи Запада эта ракета бы не появилась. Это как с дронами хуситов, которые невозможны без участия Ирана».

Интересная деталь: фирма, которая делает «Фламинго», сейчас строит завод по производству твердого ракетного топлива в Дании. Алексей Леонков в интервью для «Ленты.ру» уточнил, что за основу взяли проект FP-5 от британско-арабской Milanion Group. По характеристикам это серьезное оружие: летит минимум на тысячу километров, разгоняется до 954 км/ч. Леонков добавил, что такие ракеты возят в обычных фурах, которые со стороны выглядят как гуманитарный груз.

В сводках Минобороны РФ «Фламинго» впервые упомянули 12 февраля — тогда ведомство отчиталось о перехвате первых ракет. До этого наши военные сообщали, что накрыли цех, где как раз занимались сборкой этих боеприпасов.

Часто задаваемые вопросы

Ракета создана на базе британско-арабского проекта FP-5, имеет дальность полета от 1000 км и развивает скорость до 954 км/ч.

Большинство узлов, включая двигатель и систему управления, являются западными комплектующими, а производитель строит топливный завод в Дании.

Оцените статью
Поделиться: