Вместо кузова от “ГАЗель Бизнес”, используемого ранее, он получил оригинальный, что существенно улучшило его внешний вид.
Эксперты отмечают, что теперь вездеход выглядит как обычная “ГАЗель”, с которой сняли колеса и установили вместо них гусеницы. Двигатель остался прежним - это Д-246, мощность которого достигает 136 лошадиных сил.
Также производитель не стал заменять 5-ступенчатую механическую КПП. Пассажирский салон сделали более комфортным за счет установки независимого отопителя.
“Ирбис” выполнен на основе советского снегоболотохода ГТ-СМ (ГАЗ-71). Он развивает скорость до 60 километров в час на суше, а также может перемещаться по воде, разгоняясь до 6 км/ч.