Именно поэтому необходимо задействовать новую стратегию их производства, уверен командир батальона ДНР “Восток” Александр Ходаковский.
Он вспомнил некоторые страницы из истории изготовления автомобилей. Компания “Форд”, к примеру, выпускала сразу множество линеек, но чуть позже поставила производство на конвейер, что позволило резко увеличить его объем.
С российскими дронами происходит то же самое. Множество компаний делает разные беспилотники, которые в конечном итоге оказываются похожими друг на друга. Кроме того, они часто не способны удовлетворять все нужды армии.
“Изготовители делают продукт, который в большинстве своём не соответствует нашим тактическим задачам. Простой вопрос: а как вы летаете в дни с низкой облачностью, которых у нас восемь дней из десяти?”- часто ставит производителя в тупик”, - рассказал комбат.Он отметил, что необходимо разработать одну модель, которая будет отвечать потребностям военнослужащих, после чего поставить ее производство на поток. Это позволит быстро оснастить подразделения БПЛА и снизить стоимость дронов.
Чтобы задействовать этот принцип, нужно лишь отказаться от стремления утверждать бренд производителя на беспилотниках, а также заработать деньги на поставках дронов в армию.