По его словам, практически неограниченные производственные ресурсы, а также наличие оригинальных документов дают возможность КНР изготавливать «что угодно».
Хресин также напомнил, что ранее на территории Китая размещались производства многих стран. В том числе, Европы и Соединенных Штатов. Поэтому вся документация у него есть, остается просто наладить изготовления недостающих запасных частей и комплектующих к автомобилям.
Общая картина по ним, по мнению эксперта, на протяжении следующего месяца может несколько ухудшится. Причем дефицит буде обусловлен попытками дилеров максимально растянуть имеющиеся резервы. Однако на ситуацию это мало повлияет.