Машина под управлением профессионального гонщика Йорга Мюллера смогла проехать один круг за 449,5 секунды, что на девять секунд быстрее обычной M5. На обновленной модели установлен двухтурбинный двигатель объемом 4,4 литра и мощностью 700 «лошадок».
К тому же инженерами был снижен клиренс автомобиля и уменьшен вес его колесных дисков. Они также разместили на нем задний спойлер. Впрочем, новинке все равно не удалось побить рекорд Jaguar XE, проехавшего трассу за 441,23 секунды.