В Госдуме предложили ограничить максимальную стоимость такси. Депутат Ярослав Нилов считает, что нужно на уровне закона запретить агрегаторам взвинчивать цены во время метелей, ливней или чрезвычайных ситуаций.
Сейчас алгоритмы работают просто: чем хуже погода или выше спрос, тем дороже поездка. Нилов уверен, что это бьет по карману людей именно тогда, когда у них нет выбора и такси остается единственным способом добраться до дома. По его мнению, государству пора вмешаться и установить какой-то предел, выше которого цена расти не может.
Депутат привел конкретный пример. В прошлый вторник, 27 января, поездка от метро «Юго-Западная» до аэропорта Домодедово в приложении «Яндекс Go» стоила 2346 рублей. В это же время билет на самолет до Петербурга авиакомпанией «Победа» можно было купить за 2154 рубля. Получается, что доехать до аэропорта на машине вышло дороже, чем улететь в другой город.
Конечно, перевозчикам нужно зарабатывать, но ситуация, когда такси стоит как авиаперелет, выглядит странно. Теперь в Думе пытаются найти решение, которое устроит и водителей, и пассажиров.
Часто задаваемые вопросы
Сервисы используют алгоритмы динамического ценообразования, которые автоматически повышают стоимость поездки при высоком спросе и нехватке свободных машин.
Предложение озвучил Ярослав Нилов, председатель комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.