На популярном треке в Нюрбургринге появился быстрейший вариант BMW M5, который был значительно усовершенствован специалистами AC Schnitzer.
Машина под управлением профессионального гонщика Йорга Мюллера смогла проехать один круг за 449,5 секунды, что на девять секунд быстрее обычной M5. На обновленной модели установлен двухтурбинный двигатель объемом 4,4 литра и мощностью 700 «лошадок».
К тому же инженерами был снижен клиренс автомобиля и уменьшен вес его колесных дисков. Они также разместили на нем задний спойлер. Впрочем, новинке все равно не удалось побить рекорд Jaguar XE, проехавшего трассу за 441,23 секунды.